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トヨタはどうやってレクサスを創ったのか―“日本発世界へ”を実現したトヨタの組織能力

トヨタはどうやってレクサスを創ったのか―“日本発世界へ”を実現したトヨタの組織能力

高木 晴夫

トヨタはどうやってレクサスを創ったのか―“日本発世界へ”を実現したトヨタの組織能力

定価: ¥ 1,890

販売価格: ¥ 1,890

人気ランキング: 49203位

おすすめ度:

発売日: 2007-09-29

発売元: ダイヤモンド社

発送可能時期: 通常24時間以内に発送



トヨタを知らないトヨタの茶坊主
またまた一人トヨタの茶坊主が現れた。

著者はDBAをハーバードで取得しているが、唯一の汚点は[「真似した(松下)幸之助」から資金を得てビジネススクールを持っているということだ。

本書ではトヨタはレクサスで世界的大成功を収めたとしてもっぱらほめ殺しているが、日本ではジャーナリストを囲い込んでこれまたベタ褒めしているようだが、肝心の売り上げはそう上がってもいないようだ。

BMWの比較広告に「レクサスはカムリの外装を換えただけ」とあったが、LSからIS・SCまでトヨタのラインナップをそのまま横滑りさせただけである。それだけで値段が100万円以上も高くなっているのだから、売れないのは「日本の消費者をバカにするのもいいかげんにしなさい」というメッセージだろう。

同じ資金があるのなら筆者は間違いなく「他の物」を買う。というのは筆者はトヨタ車以外に乗ることにしているからだ。

レクサスはアメリカでは大成功をしたというが、合理的なアメリカ人は高級にはあえて背を向け、実用を取った結果なのだろう。本当の高級を知るヨーロッパ人たちには見向きもされていないことを、レクサスを無批判に高級車とほめ殺す人たちに再認識して欲しいと思う。

だが、高級車が量産されていることに疑問がわかないのだろうかと・・・

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